© Kaman Kaman | K-MAX
Véritable grue aérienne, le K-MAX a été développé par la société Kaman pour réaliser des tâches répétitives de levage et de transport de charges sous l'élingue. Il est facilement reconnaissable avec son cockpit monoplace et son double rotor principal.
© Elisabeth Klimesch Sud Aviation | SA 315 Lama
Développé à l'origine pour répondre à une demande de l'armée indienne qui souhaitait disposer d'une machine capable d'évoluer dans l'Himalaya, le Lama, qui vola la première fois en 1969, est encore en service et il n'est pas rare de l'apercevoir dans le ciel des Alpes françaises ou suisses.
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